重庆市人民政府网截图。

华龙网-新重庆客户端4月14日16时30分讯（赵颖竹）近日，华龙网-新重庆客户端记者从重庆市政府口岸和物流办公室获悉，为进一步深化改革创新，稳固改革成效，持续提升重庆跨境贸易便利化水平，结合重庆口岸物流实际，重庆市政府口岸和物流办公室出台了《重庆市贯彻落实国务院营商环境创新试点和海关总署2022年促进跨境贸易便利化专项行动工作措施》。

聚焦重庆跨境贸易链条长、环节多、流程复杂等特点，深化应用通关模式改革措施。进一步扩大“提前申报”“两步申报”应用率，对高时效性商品在进出口环节实施快速验放，货物抵达并按要求提交相关信息后，尽可能实现快件、易腐类货物6小时内放行，普通类货物48小时内放行。

为解决沿海转关转港衔接不紧密的问题，推进转关转港、清关物流并联作业。进一步探索优化转关转港流程，应用好“离港确认”模式；争取长三角河海口岸和港口支持重庆外贸货物快装、快卸、快转；争取长江航务管理局、三峡通航管理局支持快速有序过闸，重庆口岸快速清关放行、港口快速装卸作业，促进长三角河海口岸与长江上游内河口岸便利化协同提升、互促共进、陆海联动，推动长江经济带建设。

针对国内运输段时间较长的问题，提质开行“沪渝直达快线”。推动“沪渝直达快线”提质提效，加强船舶适航能力监管，及时传递航道交通管控信息，将外贸集装箱整体通关物流时间控制在上水12天、下水10天左右（特殊情况除外）。加强与四川对接合作，通过“小改大”“水水中转”等形式，力争将“沪渝直达快线”延伸至四川相关港口，拓展服务范围，推动成渝地区双城经济圈建设。

针对信息对接共享不充分的问题，加强技术性贸易措施咨询服务。持续打造“渝关技贸之声”服务品牌，加强对我市出口产品遭遇RCEP国家技贸措施影响调查和监测，及时发布国外准入新规实施预警信息，对重点出口产品和主要受影响产业开展技术贸易措施应对研究和帮扶，收集企业拓展海外市场需求，提供目标市场准入要求咨询服务，助力企业避免损失，扩大出口。

针对口岸智能化水平不够的问题，扩大江船舱位共享。引导更多船公司开展舱位互换，应用科技、信息手段，实现智能换舱、充分换舱，整合港航企业船舶运力、集装箱、货源、泊位等资源，提升船舶装载率、装载能力。适时将该模式探索研究推广应用到件散货、危化品船舶，切实增强企业获得感。与此同时，拓展智能报关应用范围。推广应用“单一窗口”智能报关功能，鼓励进出口企业、报关行等相关单位通过上传原始凭证，智能生成报关单、核注清单、运抵报告、转关单等各类通关物流单证底单，减少数据手动录入，降低差错率，提高单证申报效率，降低企业单证成本。

与此同时，还出台了推进落实原产地签证便利化措施、加强AEO认证培育与激励、推进海关全业务领域一体化试点、推广在线预约查验、持续创新融资结算服务等措施共21条，持续提升跨境贸易便利化水平。

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